Soo xulo: Alaabooyinka gearbox-dual-clutch-ku waa qoyan laba-xajin-xajin ah, qolof taageerta waxay ka kooban tahay xajin iyo sanduuqa gearbox, labada qolof ee ay soo saartay habka shubista cadaadiska sare, habka horumarinta badeecada iyo wax soo saarka ayaa la kulmay habraaca hagaajinta tayada adag, heerka madhan oo dhamaystiran oo u qalma oo ku saabsan 60% 95% dhamaadka dhibaatooyinka tayada caadiga ah, 2.
Gudbinta laba-xajin ee qoyan, taas oo adeegsata qalab casri ah oo kascade ah, habka wadista wareejinta makaanikada elektiroonigga ah iyo hawl-wadeenka cusub ee koronto-haydarooliga.Qolofka bannaan wuxuu ka samaysan yahay aluminium aluminium ah oo cadaadis sarreeya, kaas oo leh sifooyinka miisaanka fudud iyo xoogga sare.Waxaa jira bamka biyaha, dareeraha saliidda, tuubada qaboojinta iyo nidaamka qaboojinta dibadda ee sanduuqa gearbox, kaas oo soo bandhigay shuruudo sare oo ku saabsan waxqabadka farsamada ee dhamaystiran iyo waxqabadka xiritaanka qolofka.Warqadani waxay sharraxaysaa sida loo xalliyo dhibaatooyinka tayada leh sida qallafsanaanta qolofka, daloolada hawada oo yaraada iyo heerka gudbinta qulqulka taasoo si weyn u saameeya heerka gudbinta.
1,Xalka dhibaatada qallafsanaanta
Jaantuska 1 (a) hoos, Sanduuqa gear-gu wuxuu ka kooban yahay guryaynta aluminium aluminium ah oo cadaadis sare leh iyo guri xajin.Qalabka la isticmaalay waa ADC12, dhumucdiisuna waxay tahay 3.5mm.Qolfoofka gearbox waxa lagu muujiyay sawirka 1 (b).Cabbirka aasaasiga ah waa 485mm (dhererka) × 370mm (ballaaran) × 212mm (dherer), mugga waa 2481.5mm3, aagga la saadaaliyay waa 134903mm2, iyo miisaanka saafiga ah wuxuu ku saabsan yahay 6.7kg.Waa qayb dalool qoto dheer oo dhuuban.Iyadoo la tixgelinayo farsamada wax soo saarka iyo farsamaynta ee caaryada, isku halaynta alaabta wax soo saarka iyo habka wax soo saarka, caaryada waxaa loo habeeyey sida ku cad Jaantuska 1 (c), kaas oo ka kooban saddex kooxood oo sliders ah, caaryada dhaqaaqa (jihada godka dibadda) iyo caaryada go'an (jihada godka gudaha), iyo heerkulka yaraanta kulaylka ee 5% waxaa loogu talagalay in lagu shubo 5%.
Dhab ahaantii, inta lagu guda jiro geeddi-socodkii tijaabada tuurista hore ee dhimashada, waxaa la ogaaday in cabbirka booska badeecada ay soo saartay dhimista dhimashada ay aad uga duwan tahay shuruudaha naqshadeynta (jagooyinka qaarkood waxay ka badnaayeen 30%), laakiin cabbirka caaryada ayaa u qalma iyo heerka dhimista marka la barbar dhigo cabbirka dhabta ah wuxuu sidoo kale waafaqsan yahay sharciga dhimista.Si loo ogaado sababta dhibaatada keentay, sawirka 3D ee qolofka jireed iyo aragtida 3D ayaa loo isticmaalay isbarbardhigga iyo falanqaynta, sida ku cad sawirka 1 (d).Waxaa la ogaaday in aagga meelaynta saldhigga bannaan la qaabeeyey, qadarka qallafsanaantuna wuxuu ahaa 2.39mm aagga B iyo 0.74mm ee goobta C. Sababtoo ah alaabtu waxay ku salaysan tahay barta convex ee bannaan A, B, C ee jaangooyooyinka meelaynta xiga iyo cabbirka cabbiraadda, isbeddelkani wuxuu keenayaa cabbirka, cabbirka kale ee diyaaradda, qiyaasta booska C.
Falanqaynta sababaha dhibaatadan:
Cadaadiska cadaadiska ee loo yaqaan 'Cadaadiska' Mabda 'Mabda' waa mid ka mid ah badeecadaha ka dib, siinta qaabka wax soo saarka ee loo yaqaan 'pynes' ee loo yaqaan '' Codadka 'Frys' ee la dejiyay oo ka mid ah kuwa ku shaqeeya xargaha xarkaha ee go'an ee loo yaqaan '' '' ' ;
②Waxaa jira jihooyin bidix, hoose iyo midig ee caaryada, kuwaas oo door caawiye ka ciyaara isku-qabsiga ka hor inta aan la dumin.Xoogagga taageerada ugu yar waa xagga sare ee B, iyo guud ahaan u janjeera waa in ay ku soo qulqulaan godka inta lagu jiro kuleylka kuleylka.Labada sababood ee ugu waaweyn ee kor ku xusan waxay horseedaan qallafsanaanta ugu weyn ee B, oo ay ku xigto C.
Qorshaha hagaajinta ee lagu xallinayo dhibaatadan waa in lagu daro habka ka saarista dhimashada go'an ee Jaantuska 1 (e) ee dusha sare ee dhimashada go'an.At B kordhay 6 caaryada caaryada dhigay plunger, ku daray laba plunger caaryada go'an ee C ah, usha pin go'an waa in ay ku tiirsan yihiin dib u dejinta ugu sarreysa, marka dhaqaaqin caaryada clamping diyaarad dhigay kabaalka dib u riix u galay caaryada ah, caaryada si toos ah cadaadiska dhimashada baaba'o, dhabarka ee guga saxan ka dibna riix sare ugu sareeyo, qaado hindise si kor loogu qaado alaabta ka soo baxay caaryada go'an, si ay u ogaadaan demi formation.
Wax ka beddelka caaryada ka dib, qallafsanaanta dumintu si guul leh ayaa loo dhimay.Sida ku cad FIG.1 (f), qallafsanaanta B iyo C si wax ku ool ah ayaa loo xakameeyaa.Dhibicda B waa +0.22mm iyo dhibic C waa +0.12, kaas oo buuxinaya shuruudaha kooraska bannaan ee 0.7mm oo gaadha wax soo saarka ballaaran.
2. Xalka dalool yaraynta qolofka iyo daadinta
Sida la wada og yahay, shubista cadaadiska sare waa hab samaynta kaas oo biraha dareeraha ah si dhakhso ah loogu buuxiyo godka caaryada birta iyada oo la adeegsanayo cadaadis gaar ah oo si degdeg ah u adkeynaya cadaadiska si loo helo shubista.Si kastaba ha ahaatee, iyada oo la raacayo sifooyinka naqshadaynta alaabta iyo habka shubista dhinta, waxaa weli jira meelo ka mid ah kala-goysyada kulul ama daloolada hawada khatarta sare leh ee alaabta, taas oo ay sabab u tahay:
(1) Ku shubista cadaadisku waxay isticmaashaa cadaadis sare si ay biraha dareeraha ah ugu cadaadiso daloolka caaryada xawaare sare leh.Gaaska ku jira qolka cadaadiska ama daloolka caaryada si buuxda looma sii deyn karo.Gaasaskani waxay ku lug leeyihiin biraha dareeraha ah waxayna ugu dambeyntii ku jiraan shubista qaabka daloolada.
(2) milanka gaaska ee aluminium dareere ah iyo aluminium aluminium adag ah way ka duwan tahay.Habka adkaynta, gaasta si lama huraan ah ayaa loo soo dadajiyay.
(3) Birta dareeraha ah waxay si degdeg ah ugu adkeysaa godka, iyo xaalad quudin wax ku ool ah, qaybo ka mid ah shubista waxay soo saari doonaan dalool yaraan ama porosity oo yaraada.
Qaado alaabooyinka DPT ee si isdaba-joog ah u galay muunadda qalabaynta iyo marxaladda wax-soo-saarka yar yar tusaale ahaan (eeg Jaantuska 2): Heerka cilladda ee godka yaraynta hawada bilowga ah ee alaabta ayaa la tiriyey, iyo ugu sarreeya wuxuu ahaa 12.17%, oo ka mid ah dalool yaraynta hawada oo ka weyn 3.5mm ayaa lagu xisaabiyay 15.71% ee godka hawada ee 15.5. 3%.Daloolladan hawo yaraanta waxay inta badan ku urursan yihiin qaar ka mid ah godadka dunta leh iyo meelaha daboolaya.Cilladahani waxay saameyn doonaan xoogga isku xirka boodhka, cidhiidhiga dusha sare iyo shuruudaha kale ee shaqada ee qashinka.
Si loo xalliyo dhibaatooyinkan, hababka ugu muhiimsan waa sida soo socota:
2.1NIDAAMKA QABOWEYNTA GOOBTA
Ku habboon qaybo dalool qoto dheer oo keliya iyo qaybo waaweyn oo xudun ah.Qayb ka mid ah qaab-dhismeedkani waxa uu leeyahay oo kaliya dhowr godad qoto dheer ama qaybta hoose ee qoto dheer ee jiidashada xudunta ah, iwm, iyo in yar oo caaryada waxaa lagu duudduubay xaddi badan oo aluminium dareere ah, taas oo ay fududahay in ay sababto kulaylka ee caaryada, taasoo keentay cadaadis caaryada dhegdheg, dildilaaca kulul iyo cillado kale.Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in lagu qasbo qaboojinta biyaha qaboojinta barta marinka ee caaryada godka qoto dheer.Qeybta hoose ee xudunta dhexroorka ka weyn 4mm waxaa lagu qaboojiyaa 1.0-1.5mpa biyo cadaadis sare leh, si loo hubiyo in biyaha qaboojintu ay qabow yihiin oo kulul yihiin, unugyada ku hareeraysan ee xudunta ayaa marka hore adkeyn kara oo sameysan kara lakab cufan, si loo yareeyo hoos u dhaca iyo u janjeersiga.
Sida ku cad Jaantuska 3, oo ay weheliso xogta falanqaynta tirakoobka ee jilitaanka iyo alaabta dhabta ah, qaabka ugu dambeeya ee qaboojinta ayaa la hagaajiyay, iyo qaboojinta dhibcaha sare ee qaboojinta sida ku cad Jaantuska 3 (d) ayaa lagu dhejiyay caaryada, taas oo si wax ku ool ah u xakameysa heerkulka alaabta ee aagga wadajirka ah ee kulul, waxay xaqiiqsadeen xoojinta isku xigxiga ee alaabooyinka, si wax ku ool ah ayaa loo dhimay jiilka ee godadka la hubiyay, iyo heerka la xaqiijiyay.
2.2Extrusion gudaha
Haddii dhumucda derbiga ee qaab-dhismeedka wax soo saarka uu yahay mid aan sinnayn ama ay jiraan qanjidhada kulul ee waaweyn ee qaybo ka mid ah, godadka yaraynta ayaa u nugul inay ka muuqdaan qaybta ugu dambeysa ee adag, sida ku cad FIG.4 (C) hooseGodadka yaraynta ee alaabtan lagama hortagi karo habka shubista dhinta iyo kordhinta habka qaboojinta.Waqtigaan, extrusion maxaliga ah ayaa loo isticmaali karaa in lagu xalliyo dhibaatada.Jaantuska qaab dhismeedka cadaadiska qayb ahaan sida lagu muujiyey jaantuska 4 (a), kuwaas oo si toos ah loogu rakibay dhululubo caaryar ah, ka dib markii birta dhalaalaysa buuxinta caaryada iyo xoojisay ka hor, ma aha gebi ahaanba dareeraha birta-adagga ah ee godka, darbiga adag ee ugu dambeeya ee adag ee cadaadiska usha extrusion wuxuu ku qasbay quudinta inuu yareeyo ama baabi'iyo cilladaha godka hoostiisa, si loo helo tayada sare.
2.3Extrusion-ka labaad
Marxaladda labaad ee extrusion waa in la dejiyo dhululubo istaroog laba jibaaran.Istaroogga ugu horreeya wuxuu dhammaystiraa qaabaynta qayb ka mid ah godka hore ee shubka hore, iyo marka aluminiumka dareeraha ah ee ku wareegsan xuddunta uu si tartiib tartiib ah u adkeeyo, ficilka labaad ee extrusion ayaa bilaabmaya, iyo saamaynta labanlaab ee ka-hor-istaagga ka hor iyo extrusion ayaa ugu dambeyntii la xaqiiqsaday.Qaado guryaha gearbox tusaale ahaan, heerka u qalma ee tijaabada gaaska adag ee guryaha gearbox ee marxaladda hore ee mashruuca waa in ka yar 70%.Qaybinta qaybaha dheecaanku waxay u badan yihiin isgoyska marinka saliida 1 # iyo marinka saliida 4# (goobada cas ee sawirka 5) sida hoos ku cad.
2.4NIDAAMKA ORODAHA KASTUURKA
Habka shubista ee birta dhinta caaryada tuurista waa kanaalka buuxinaya godka qaabka shubista dhinta dareeraha birta ah ee la shubay ee qolka saxafada ee mashiinka shubista dhinta iyada oo la raacayo xaalad heerkul sare, cadaadis sare iyo xawaare sare.Waxaa ka mid ah orodyahan toosan, orod isdhaafsi, orodyahan gudaha ah iyo nidaamka qiiqa qulqulka.Waxay ku hanuunsan yihiin habka of godka buuxinta biraha dareere ah, gobolka socodka, xawaaraha iyo cadaadiska wareejinta biraha dareere ah, saamaynta qiiqa iyo caaryada u dhintaan waxay ka ciyaaraan muhiim ah dhinacyada sida gobolka dheellitirka kulaylka ee xakamaynta iyo sharciyeynta, sidaas darteed, nidaamka gating waxaa la go'aamiyay in la dhinto tayada dusha sare iyo sidoo kale qodobka muhiimka ah ee gobolka microstructure gudaha.Naqshadaynta iyo dhamaystirka nidaamka shubista waa in lagu saleeyaa isku dhafka aragtida iyo dhaqanka.
2.5ProssashoOwanaajinta
Habka shubista dhinta waa habsocod habaysan oo kulul kaas oo isku dara oo adeegsada mishiinka tuurista dhinta, dhinta dhinta dhinta iyo biraha dareeraha ah iyadoo la raacayo nidaamka hore loo doortay iyo cabbiraadaha habka, oo helaya shubista dhinta iyadoo la kaashanayo wadista awooda.Waxay qaadataa dhammaan noocyada kala duwan ee arrimaha, Sida cadaadiska (oo ay ku jiraan xoogga duritaanka, cadaadis gaar ah oo irbado, xoog ballaarinta, caaryada quful xoogga), xawaaraha duritaanka (oo ay ku jiraan xawaaraha feerka, xawaaraha albaabka gudaha, iwm.), Xawaaraha buuxinta, iwm), heerkul kala duwan (heerkulka dhalaalidda biraha dareeraha ah, dhinta heerkulka, heerkulka caaryada, iwm), waqtiyo kala duwan (waqtiga buuxinta, cadaadiska wakhtiga haynta, awoodda xajinta iwm mold guryaha), heerka heerkulka xajinta, waqtiga xajinta. Cunto, iwm.), guryaha wax lagu shubo iyo kuwa kulaylka biraha dareeraha ah, iwm
2.6Isticmaalka hababka cusub
Si loo xalliyo dhibaatada daadinta qaybaha dabacsan ee gudaha qaybaha gaarka ah ee qolofka gearbox, xalka aluminiumka qabow waxaa loo adeegsaday hormood ka dib markii ay xaqiijiyeen labada dhinac ee saadka iyo baahida.Taasi waa, aluminium aluminium ah ayaa lagu dhejiyaa gudaha alaabta ka hor inta aan la buuxin, sida ku cad Jaantuska 9. Buuxinta iyo adkeynta ka dib, gelintani waxay ku sii jirtaa qaybta qaybta si ay u xalliso dhibaatada hoos u dhac ku yimaada degaanka.
Waqtiga post: Seb-08-2022